基于物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù),方快鍋爐在探索鍋爐安全運行機制上積極創(chuàng)新,自主研發(fā)了鍋爐云服務在線監(jiān)測系統(tǒng)。此系統(tǒng)實現(xiàn)了對鍋爐的遠程監(jiān)控,實時了解鍋爐運行數(shù)據(jù)等功能,保障鍋爐處于健康運行狀態(tài),做到能耗最低、排放最小,安全有保障,相當于給每臺在用鍋爐配備了一個“私人醫(yī)生”。
基于物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù),方快鍋爐在探索鍋爐安全運行機制上積極創(chuàng)新,自主研發(fā)了鍋爐云服務在線監(jiān)測系統(tǒng)。此系統(tǒng)實現(xiàn)了對鍋爐的遠程監(jiān)控,實時了解鍋爐運行數(shù)據(jù)等功能,保障鍋爐處于健康運行狀態(tài),做到能耗最低、排放最小,安全有保障,相當于給每臺在用鍋爐配備了一個“私人醫(yī)生”。
河南鍋爐廠家的燃油燃氣鍋爐應急預案及應急流程燃燒特點對比一、燃油的燃燒特點燃油是一種液體燃料,它的沸點總是低于著火點,所以燃油的燃燒總是在氣態(tài)下進行的。燃油經(jīng)霧化后的油粒噴進爐膛以后,被爐內(nèi)高溫煙氣所加熱,進行氣化,氣化后的油氣和周圍空氣中的氧相遇,形成火焰。燃燒產(chǎn)生的熱量有一部分傳給油粒,使油粒不斷氣化和燃燒,直到燃燼。油粒直徑越小,油粒的燃燒愈快。同樣,油粒燃燒所需的氧能及時地供給,油粒的燃燒也愈快。因此要強化油的燃燒必須做到以下幾點:1、提高霧化質(zhì)量,減小油粒直徑;2、增大空氣與油粒的相對速度;3、合理配風。二、河南鍋爐廠家燃氣鍋爐的燃燒特點燃用發(fā)熱量高的燃氣,空氣用量大,要使燃氣能充分燃燒,需要大量的空氣與之混合。燃氣的燃燒過程沒有燃油的霧化過程與氣化過程。燃氣與空氣的混合方式,對燃燒的強度、火焰長度和火焰溫度都有很大的影響。根據(jù)混合方式不同,河南鍋爐廠家燃氣鍋爐的燃燒方法可分為三種:1、擴散燃燒此種燃燒方法即不預先混合,而是在燃氣噴嘴口相互擴散,并燃燒。其優(yōu)點燒燒穩(wěn)定,燃具結(jié)構(gòu)簡單,但火焰較長,易產(chǎn)生不完全燃燒,使受熱面積碳化。2、預混部分空氣燃燒此種燃燒方式即燃燒前預先將一部分空氣與燃氣混合(一次空氣過剩系數(shù)在0.2-0.8之間),然后進行燃燒。其優(yōu)點是燃燒火焰清晰,燃燒強化,熱效率高。但燃燒不穩(wěn)定,對一次空氣的控制及燃燒成分要求較高。燃氣燃燒器一般多用此種燃燒方式。3、無焰燃燒此種燃燒方式即燃氣所需空氣在燃燒之前已與燃氣均勻混合。一次空氣過剩系數(shù)等于燃料完全燃燒時的空氣過剩系數(shù),在燃燒過程中不需要從周圍空氣中取得氧氣。當燃氣與空氣混合物達到燃燒區(qū)后能在瞬間燃燒完畢。
一些電鍋爐沒有配備智能化控制設(shè)備,在運行過程中需要人為進行調(diào)控,操作步驟繁雜,無法根據(jù)溫度需求及時調(diào)整。
通過建立3~5(STP)m3/h規(guī)模的膜分離試驗裝置,在不同的壓力、溫度、流量條件下,對單級膜分離法進行了試驗研究.并采用串聯(lián)的方式將2個膜組件進行耦合,形成兩段式膜分離系統(tǒng).研究結(jié)果表明:對PI膜組件的單級膜分離法而言,增大氣體流量有利于減弱濃差極化現(xiàn)象;提高膜兩側(cè)壓差和氣體溫度有利于提高CO2的膜滲透能力.對兩級法而言,提升進氣壓力等條件可以有效提高滲透氣CO2濃度達到91.64%;兩級法較單級法具有更高分離效果和較低的CO2脫除效率,因此需要根據(jù)實際需要進行合理配置。
簡單來講,就是將一個整體的大容量鍋爐按照規(guī)則劃分為許多小容量鍋爐,這就是模塊鍋爐。因此可以說模塊鍋爐通過在數(shù)量上的“簡單并聯(lián)組合”可以達到任意單臺鍋爐的規(guī)模,而且可以減少維護成本,鍋爐房的一部分系統(tǒng)(包括軟水制備系統(tǒng)、自控系統(tǒng)、燃氣系統(tǒng)等)近乎于智能,無需專人看守,可有效降低管理及員工勞動成本。
基于物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù),方快鍋爐在探索鍋爐安全運行機制上積極創(chuàng)新,自主研發(fā)了鍋爐云服務在線監(jiān)測系統(tǒng)。河南鍋爐廠家的燃油燃氣鍋爐燃燒特點對比一、燃油的燃燒特點燃油是一種液體燃料,它的沸點總是低于著火點,所以燃油的燃燒總是在氣態(tài)下進行的。一些電鍋爐沒有配備智能化控制設(shè)備,在運行過程中需要人為進行調(diào)控,操作步驟繁雜,無法根據(jù)溫度需求及時調(diào)整。通過建立3~5(STP)m3/h規(guī)模的膜分離試驗裝置,在不同的壓力、溫度、流量條件下,對單級膜分離法進行了試驗研究.并采用串聯(lián)的方式將2個膜組件進行耦合,形成兩段式膜分離系統(tǒng).研究結(jié)果表明:對PI膜組件的單級膜分離法而言,增大氣體流量有利于減弱濃差極化現(xiàn)象;提高膜兩側(cè)壓差和氣體溫度有利于提高CO2的膜滲透能力.對兩級法而言,提升進氣壓力等條件可以有效提高滲透氣CO2濃度達到91.64%;兩級法較單級法具有更高分離效果和較低的CO2脫除效率,因此需要根據(jù)實際需要進行合理配置。
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