培訓期間,安排學員參觀集團呼叫中心、研發(fā)中心、生產車間等,學員們表示,通過這次培訓參觀,對方快集團的企業(yè)文化、精益化管理、員工職業(yè)素養(yǎng)有了深刻認識,對方快集團技術研發(fā)投入、產品質量把關、售后服務建設有了系統了解。學員們表示,通過此次參觀學習,對方快集團有了全新的認識,并且對方快的產品更加信賴,這種培
培訓期間,安排學員參觀集團呼叫中心、研發(fā)中心、生產車間等,學員們表示,通過這次培訓參觀,對方快集團的企業(yè)文化、精益化管理、員工職業(yè)素養(yǎng)有了深刻認識,對方快集團技術研發(fā)投入、產品質量把關、售后服務建設有了系統了解。學員們表示,通過此次參觀學習,對方快集團有了全新的認識,并且對方快的產品更加信賴,這種培訓參觀活動非常好,希望集團能堅持辦下去。安全運行培訓周活動是方快集團服務用戶的又一形式,集團將融合多種線上線下服務形式,堅持方便快捷的服務理念,為用戶提供最優(yōu)質的服務。
若是僅憑價格高低來選擇天然氣燃氣鍋爐產氣量,對于企業(yè)單位來說,無疑是盲目且片面的。若是想選購一臺集節(jié)能、安全、省錢、省事的鍋爐設備,就一定要對燃氣鍋爐進行一定程度的了解,掌握一定的方法。
由于雙進氣煙道結構復雜,對低溫省煤器內的煙氣流場分布有很大影響.為了提高雙進氣煙道結構的低溫省煤器內部氣流分布均勻性,從而保證換熱效率,降低設備故障率,通過計算流體力學(CFD)數值模擬技術,采用標準k-ε模型,以多孔介質模型替代結構復雜的翅片換熱管的方法,對某1000MW燃煤機組低溫省煤器及其雙進氣煙道內的流場分布進行數值模擬與結構優(yōu)化研究.為了確保模擬結果更接近實際情況,在不同工況條件下,對低溫省煤器及其煙道對應測點的煙氣壓力損失進行了測量和數值模擬計算,獲得了可靠的模型邊界參數.低溫省煤器煙道結構優(yōu)化前的測量值與數值模擬對應的壓力損失值的偏差控制在-23~31Pa,驗證了數值模型的準確性.優(yōu)化低溫省煤器及其煙道的結構后,利用建立的模型進行流場模擬,根據氣流均勻性評判方法(RSM法),在不同鍋爐負荷對應煙道入口流速3.7、6.1、8.5、9.7、12.2m/s工況下,分別對低溫省煤器優(yōu)化前后的翅片管換熱區(qū)入口截面流場速度均勻性進行評價.經過多次流場數值模擬,結果顯示結構優(yōu)化前,煙道入口煙氣流速達5.3m/s時,原結構的低溫省煤器換熱區(qū)入口截面的氣流分布已不合格,且隨著鍋爐負荷增加,該截面的氣流均勻性變得更差.結構優(yōu)化后,隨煙氣流速增大,低溫省煤器換熱區(qū)入口截面的氣流分布均勻性有所變差,但都保持在氣流分布優(yōu)秀的范圍(σ≤10%),換熱區(qū)入口截面的氣流分布均勻性明顯提升.數值模擬結果表明煙道彎頭與直段煙道不等徑、擴散彎頭及導流板設置不合理是造成流場分布不均勻的主要原因.通過結構優(yōu)化,將豎直煙道上下2個彎頭改變?yōu)榕c豎直煙道等徑的彎頭,并合理設置導流板,使得該低溫省煤器豎直煙道中氣流向內側偏移現象明顯減弱,豎直煙道上彎頭頂部氣流流量過少,底部氣流流速過快的現象也明顯減弱,低溫省煤器換熱區(qū)入口氣流均勻性明顯提升.分析認為在煙道轉彎處,選擇與直段煙道等徑的彎頭,有利于提升煙道內氣流分布的均勻性.煙道轉彎后又需連接擴散煙道時,煙道先等徑轉彎一段距離后再連接擴散煙道,有利于提升煙道內氣流分布的均勻性。
京津冀地區(qū)作為我國重要的工業(yè)基地,近年來頻頻出現重霧霾天氣,對此政府陸續(xù)出臺了各種減排措施.燃煤源是重要的大氣污染源之一,燃煤工業(yè)和生活鍋爐的大量使用是造成空氣污染的重要影響因素.以2012年為基準年,通過構建排放清單,對京津冀地區(qū)“電代煤”、“氣代煤”、“鍋爐提質增效”、“散煤清潔化”、“上大壓小”、“壓減產能”6種控限煤政策對燃煤鍋爐大氣污染物(SO2、NOx、TSP)排放進行定量計算,分析控限煤政策下京津冀地區(qū)燃煤鍋爐的減排潛力,并據此提出未來相應的排放控制對策。
那購買一臺天然氣鍋爐需要多少錢呢?小編為此詢問了我公司具有多年鍋爐從業(yè)經驗的技術人員,他給出了很多影響鍋爐售價的因素,一起來了解一下吧!
培訓期間,安排學員參觀集團呼叫中心、研發(fā)中心、生產車間等,學員們表示,通過這次培訓參觀,對方快集團的企業(yè)文化、精益化管理、員工職業(yè)素養(yǎng)有了深刻認識,對方快集團技術研發(fā)投入、產品質量把關、售后服務建設有了系統了解。若是僅憑價格高低來選擇燃氣鍋爐,對于企業(yè)單位來說,無疑是盲目且片面的。由于雙進氣煙道結構復雜,對低溫省煤器內的煙氣流場分布有很大影響.為了提高雙進氣煙道結構的低溫省煤器內部氣流分布均勻性,從而保證換熱效率,降低設備故障率,通過計算流體力學(CFD)數值模擬技術,采用標準k-ε模型,以多孔介質模型替代結構復雜的翅片換熱管的方法,對某1000MW燃煤機組低溫省煤器及其雙進氣煙道內的流場分布進行數值模擬與結構優(yōu)化研究.為了確保模擬結果更接近實際情況,在不同工況條件下,對低溫省煤器及其煙道對應測點的煙氣壓力損失進行了測量和數值模擬計算,獲得了可靠的模型邊界參數.低溫省煤器煙道結構優(yōu)化前的測量值與數值模擬對應的壓力損失值的偏差控制在-23~31Pa,驗證了數值模型的準確性.優(yōu)化低溫省煤器及其煙道的結構后,利用建立的模型進行流場模擬,根據氣流均勻性評判方法(RSM法),在不同鍋爐負荷對應煙道入口流速3.7、6.1、8.5、9.7、12.2m/s工況下,分別對低溫省煤器優(yōu)化前后的翅片管換熱區(qū)入口截面流場速度均勻性進行評價.經過多次流場數值模擬,結果顯示結構優(yōu)化前,煙道入口煙氣流速達5.3m/s時,原結構的低溫省煤器換熱區(qū)入口截面的氣流分布已不合格,且隨著鍋爐負荷增加,該截面的氣流均勻性變得更差.結構優(yōu)化后,隨煙氣流速增大,低溫省煤器換熱區(qū)入口截面的氣流分布均勻性有所變差,但都保持在氣流分布優(yōu)秀的范圍(σ≤10%),換熱區(qū)入口截面的氣流分布均勻性明顯提升.數值模擬結果表明煙道彎頭與直段煙道不等徑、擴散彎頭及導流板設置不合理是造成流場分布不均勻的主要原因.通過結構優(yōu)化,將豎直煙道上下2個彎頭改變?yōu)榕c豎直煙道等徑的彎頭,并合理設置導流板,使得該低溫省煤器豎直煙道中氣流向內側偏移現象明顯減弱,豎直煙道上彎頭頂部氣流流量過少,底部氣流流速過快的現象也明顯減弱,低溫省煤器換熱區(qū)入口氣流均勻性明顯提升.分析認為在煙道轉彎處,選擇與直段煙道等徑的彎頭,有利于提升煙道內氣流分布的均勻性.煙道轉彎后又需連接擴散煙道時,煙道先等徑轉彎一段距離后再連接擴散煙道,有利于提升煙道內氣流分布的均勻性。京津冀地區(qū)作為我國重要的工業(yè)基地,近年來頻頻出現重霧霾天氣,對此政府陸續(xù)出臺了各種減排措施.燃煤源是重要的大氣污染源之一,燃煤工業(yè)和生活鍋爐的大量使用是造成空氣污染的重要影響因素.以2012年為基準年,通過構建排放清單,對京津冀地區(qū)“電代煤”、“氣代煤”、“鍋爐提質增效”、“散煤清潔化”、“上大壓小”、“壓減產能”6種控限煤政策對燃煤鍋爐大氣污染物(SO2、NOx、TSP)排放進行定量計算,分析控限煤政策下京津冀地區(qū)燃煤鍋爐的減排潛力,并據此提出未來相應的排放控制對策。
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